2019年3月12日，在巴彦淖尔交通史上是一个里程碑式的日子，这一天，历时4年修建、全长183公里的国道242甘临一级公路正式通车。

　　通车一年多来，作为国家重要的资源进口通道、向北开放战略通道、文化旅游发展通道、优质农畜产品生产加工服务输出通道，国道242如一条纵贯南北的“巨龙”，为助推巴彦淖尔加快融入“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设、促进口岸经济发展、带动沿线地区及边境地区经济社会发展发挥了重要作用。如今，乘着“242”发展快车，巴彦淖尔正自信“走出去”、便捷“迎进来”，对外开放工作迈上新台阶。

　　自信“走出去”

　　架起中蒙友好发展桥梁

　　我市北与蒙古国接壤。近年来，依托便捷的交通体系，我市加大与蒙古国人文、边贸等方面的交流合作，积极组织好对外宣传、展会等活动，持续拓展巴彦淖尔外事“朋友圈”。

　　2019年，我市对蒙友好交往进入历史最好水平，双方交流合作结出累累硕果。　　

　　当年6月，我市组织农牧业产业化龙头企业协会等5个协会、50余家企业、100多种商品，赴蒙古国中戈壁省曼德勒戈壁市参加蒙古国中戈壁省中小企业展会，“天赋河套”优质产品受到广泛好评。

　　同月，我市带队参加2019第四届乌兰巴托·中国内蒙古商品展览会，并在乌兰巴托举办中国内蒙古巴彦淖尔市与蒙古国企业经贸洽谈会，中蒙两国150余家知名企业代表应邀参会，我市2家企业（维信羊绒集团有限公司、内蒙古草原鑫河食品有限公司）与蒙方企业签订了共计5.8亿元的项目合作协议。

　　2019年11月下旬，巴彦淖尔市“对话蒙古国中部七省”交流活动在临河举行。期间，我市与蒙古国中部七省成功签约，开启了双方务实合作新篇章。

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　　我市外事接待主要以蒙古国为主，2019年，我市全年累计接待蒙古国行政官员和各类访团达25批518人次，蒙方来访人员按照行政区划已覆盖蒙古国11个省。便捷的交通促进了多频次的互动往来，将巴彦淖尔对蒙合作提升到新的高度，为我市深化向北开放，打通中蒙俄经济新通道奠定了坚实基础。

　　便捷“迎进来”

　　开启经贸发展新速度

　　甘其毛都口岸处于“一带一路”和中蒙俄经济走廊建设的前沿和节点，依托优越的区位条件，铺就了引进蒙古国优质矿产品的一站式“乌金之路”。该口岸进口煤炭量约占自治区对蒙进口煤炭量的一半，也促使蒙古国成为我国数一数二的优质焦煤进口来源国。作为自治区乃至全国向北开放的重要口岸，甘其毛都恰恰又是国家第七条纵向运输大通道——内蒙古国道242公路的起始点。

　　每天，平均1000多辆运煤车在甘其毛都口岸进进出出。在这里，蒙方出口我国的煤炭、铜精粉等贸易数据频频被刷新，一车车优质能源资源从这里运往全国。国道242甘临一级公路通车后，较原省道212线缩短102公里，货运、客运成本大大降低。

　　“242线通车后成本降低不少！拉一趟煤的运输时间比省道212线减少一个半小时，如果到乌海，运输费用一次单程能节约200多元，收费站也比省道212线少一个，算下来一辆货车（重量在46~49吨之间的）至少可节约费用300元。而且甘临公路是分离式路基，行车安全系数也提高了。”货运司机刘生强常年驾驶大型货车在甘其毛都口岸拉运煤炭，国道242建成通车，他打心眼儿里高兴。同样高兴的还有乌拉特中旗一家物流企业负责人赵先生，他告诉记者，甘临公路通车后，运输成本大幅下降，公司计划增加车辆和人员，进一步扩大口岸至乌海、银川方向的运输贸易。

　　2019年，省道212线日均通行货车1000~2000辆（含东线包头、河北方向）。国道242通车后，有效分流了省道212线的运载压力。2019年，甘其毛都口岸进出口货运量突破2100万吨，创历史新高。今年上半年，甘其毛都口岸过货量达475.3万吨，5月和6月分别环比增长202.4%和15.8%。

　　国道242通车也为沿线旅游业发展带来了新契机。每到周末或节假日，沿242线自驾游览草原美景的市民不在少数，外地游客也一波波赶来。沿242线，可观赏雄伟奇特的“棺材山”，邂逅戈壁红驼，打卡国门界碑，领略中蒙口岸异域风情。未来，巴彦淖尔将把国道242甘临一级公路打造成集黄河风情、湖泊湿地、田园风光、阴山探秘、草原观光、戈壁荒漠、口岸异国风情为一体的“天赋河套一号大道”。